In de Toekomst (2040 of eerder) rijdt de stoptrein van Nijmegen naar Roermond via Venlo over dezelfde route door naar Mönchengladbach (Duitsland) er wordt nieuw spoor aangelegd tussen Roermond en Mönchengladbach. Die trein zal dus een grote omweg maken, en er dus ook nogal lang over doen. Er kan dus beter een nieuw (recht) spoor tussen Nijmegen en Mönchengladbach worden gemaakt, waardoor de trein veel sneller op zijn eindbestemming zal zijn.